História - Queiroz Galvão

CRESCIMENTO E DESENVOLVIMENTO UNIDOS

A Queiroz Galvão começou sua trajetória de sucesso com a fundação de uma pequena construtora em Pernambuco, em 1953. Juntos, os irmãos Dario, Antonio, João e Mário estabeleceram o negócio e iniciaram os trabalhos com pequenas obras de saneamento e pavimentação de estradas.

A entrada no cenário nacional da construção civil foi dada com a conquista de uma grande obra rodoviária no Estado de São Paulo. Aos poucos, com sua expertise, a empresa consolidou sua marca no país.

Ao longo de mais de seis décadas, a Construtora Queiroz Galvão modificou a paisagem brasileira de norte a sul, com projetos em todo o Brasil.

Com a conquista do mercado nacional já consolidada, a Queiroz Galvão expandiu suas fronteiras. Hoje atua na América do Sul, Caribe e África.

Para o futuro, a Companhia tem como principal meta manter seus valores alinhados à tradição e à inovação, sempre priorizando contribuir com o desenvolvimento do Brasil e de outras nações.

1950

Os irmãos Antônio, Dario, João e Mário de Queiroz Galvão fundam, em Recife, a empresa Queiroz Galvão Ltda. Dentre suas primeiras obras destaca-se a Estação de Tratamento de Água do Alto do Céu (PE).

1960

A empresa conquista sua primeira obra para o Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), hoje Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT): a construção de um trecho da BR-262, rodovia ligando Belo Horizonte, em Minas gerais, a Vitória, no Espírito Santo. Participa também da construção da Rodovia BR-376 (Curitiba-Ponta Grossa).

1970

Com sede no Rio de Janeiro e rebatizada como Construtora Queiroz Galvão S.A., a empresa, que já tinha atuado na Estrada Belém-Brasília, inicia um projeto audacioso na região Norte: a construção da Rodovia Transamazônica. Além disso, participa de outros projetos desafiadores em barragens e hidrelétricas.

1980

Investimentos na atividade de fruticultura, com produção e comercialização de alimentos, na agricultura irrigada e na agroindústria são realizados por meio da Timbaúba Agrícola S.A., empresa da Queiroz Galvão sediada em Petrolina, Pernambuco.

1990

A Queiroz Galvão ingressa no setor de concessões rodoviárias, com a Concessionária Rio-Teresópolis (CRT). Executa o projeto da Hidrelétrica Miranda, no Triângulo Mineiro, da Rodovia Carvalho Pinto, em São Paulo, e da Linha Vermelha, no Rio de Janeiro.

2000

A Queiroz Galvão participa do ressurgimento da indústria naval nacional, construindo petroleiros, plataformas de exploração e produção e navios-sondas, nos Estaleiros Honório Bicalho e Atlântico Sul – o maior do Hemisfério Sul.